Hub géographique

Galvanoplastie France : Sous-Traitance & Traitement de Surface

Nos ateliers français desservent l'industrie aéronautique, médicale et le décolletage de la Vallée de l'Arve, avec une intégration directe dans les flux logistiques de l'Union européenne.

Nos prestations de galvanoplastie à France

Ateliers de traitement de surface au service de l'industrie horlogère, médicale, aéronautique et de la bijouterie, avec une intégration complète aux flux logistiques européens.

Nos hubs locaux en France

Lyon & Vallée de l'Arve

Décolletage de précision · Sous-traitance aéronautique (bassin lyonnais) · Dispositifs médicaux (pôle Lyonbiopôle)

Logistique, douanes CH/FR et délais de livraison à France

Douane & formalités

  • Vérification du certificat EUR.1 fourni par l'atelier suisse pour l'exonération de droits de douane sur les pièces reçues en provenance de Suisse.
  • Déclaration d'importation simplifiée pour les échanges répétés avec nos ateliers suisses (statut d'exportateur agréé).
  • Accompagnement des clients hors UE sur les formalités d'import/export via nos partenaires transitaires.

Devise de facturation

EUR (facturation possible en CHF pour les groupes intégrés à la Suisse)

Flux transfrontaliers

Liaison directe avec les ateliers suisses pour les traitements combinés (ex : préparation en France, finition or/argent en Suisse).

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Expertise technique & ingénierie de la galvanoplastie à France

Écosystème industriel local

Nos ateliers français s'appuient sur trois bassins industriels majeurs : la Vallée de l'Arve et le bassin lyonnais, première concentration mondiale d'entreprises de décolletage de précision ; le pôle aéronautique de la région lyonnaise et rhônalpine, fournisseur de rang 1 et rang 2 de grands donneurs d'ordre ; et le pôle medtech lyonnais structuré autour de Lyonbiopôle, qui rassemble fabricants de dispositifs médicaux et sous-traitants spécialisés. Cette concentration de savoir-faire industriel complémentaire, hérité pour partie de l'ancienne tradition horlogère de la vallée de l'Arve, en fait aujourd'hui l'un des bassins de sous-traitance de précision les plus denses de France. Cette densité industrielle s'accompagne d'un tissu de formation technique local — lycées professionnels, centres de formation continue en décolletage — qui alimente en compétences qualifiées l'ensemble des sous-traitants de la vallée, y compris ceux du traitement de surface.

Réglementation, douane et formalités

Les pièces reçues en provenance de nos ateliers suisses circulent en franchise de droits de douane sous couvert du certificat EUR.1 émis en Suisse, dont nos équipes françaises vérifient systématiquement la validité à l'importation. Le statut d'exportateur agréé, dont bénéficient nos ateliers, simplifie la déclaration d'importation pour les échanges répétés entre les deux sites, un avantage direct pour les clients dont la gamme de traitement combine des étapes réalisées de part et d'autre de la frontière. Nos équipes accompagnent également les clients situés hors Union européenne sur les formalités d'import-export via nos partenaires transitaires, un accompagnement particulièrement utile pour les donneurs d'ordre aéronautiques dont certains marchés d'exportation finale se situent hors d'Europe. La TVA intracommunautaire s'applique par ailleurs normalement sur l'ensemble des prestations réalisées sur notre site français pour des clients de l'Union européenne, avec une facturation en euros par défaut, sauf demande spécifique d'un groupe intégré facturant en francs suisses.

Infrastructure et organisation logistique

La liaison directe entre nos ateliers français et suisses permet de construire des gammes de traitement combinées — préparation de surface en France, finition or ou argent en Suisse, par exemple — sans rupture de charge ni délai administratif excessif entre les deux étapes. Cette organisation profite particulièrement aux donneurs d'ordre du décolletage de la Vallée de l'Arve, dont les pièces brutes sont produites à proximité immédiate de notre hub lyonnais avant expédition vers l'étape de finition adaptée. Le hub lyonnais centralise également la réception de pièces destinées à plusieurs de nos clients simultanément, une mutualisation logistique qui permet d'optimiser les rotations de transport transfrontalier sur des lots de taille modeste. Le hub bénéficie en outre d'un accès rapide au réseau autoroutier rhônalpin, un atout pour les livraisons vers des clients situés au-delà du strict périmètre de la Vallée de l'Arve, notamment dans la région grenobloise ou stéphanoise.

Cas d'usage sectoriels

Les décolleteurs de la Vallée de l'Arve nous confient des volumes importants de pièces destinées à l'automobile et à l'aéronautique, avec une exigence de cadence de production soutenue et de reproductibilité de traitement d'un lot à l'autre. Les équipementiers aéronautiques du bassin lyonnais sollicitent des gammes multicouches (zincation, nickelage, chromage) sur pièces en aluminium, avec traçabilité complète exigée sur toute la durée de vie du programme. Les fabricants de dispositifs médicaux du pôle Lyonbiopôle recourent à nos ateliers pour des revêtements biocompatibles sur instrumentation chirurgicale et composants de dispositifs, souvent en petites séries à forte exigence documentaire. Les PME mécaniques généralistes de la région, enfin, nous sollicitent pour des traitements plus courants — zingage, nickelage technique — sur des pièces destinées à des marchés industriels variés, sans les contraintes réglementaires spécifiques de l'aéronautique ou du médical. Les équipementiers du secteur de l'énergie et des équipements industriels lourds, présents dans le sud de la région Auvergne-Rhône-Alpes, complètent ce panorama avec des besoins de traitements anticorrosion sur des pièces de plus grande dimension que celles habituellement traitées en décolletage.